의 효과 씰링 페이스 오일 기술이 탱크에서 범람하는 틈을 막고 약간의 먼지, 모래 및 기타 먼지가 탱크 내부로 침입하는 것을 방지하는 것입니다. 기계의 정상적인 생산 작동 중에 75-A는 베어링을 태우고 기어를 파손하거나 변속기 샤프트를 파손하거나 다른 심각한 고장을 일으킬 수 있습니다. 메카니컬 씰의 탄성 하중 메커니즘과 보조 씰은 금속 벨로우즈 씰의 메카니컬 씰이며 이를 금속 벨로우즈 씰이라고 합니다. 중에서 메카니컬 씰 제조업체 , 보조 씰로 사용되는 고무 벨로우즈도 있습니다. 고무 벨로우즈는 탄성이 제한되어 있으며 일반적으로 하중 탄성을 충족시키기 위해 스프링으로 보완되어야 합니다. " 메카니컬 씰 "는 종종 간단히 "메커니컬 씰"이라고 합니다. 메카니컬 씰은 유체 누출을 방지하기 위한 장치로, 보상 메커니즘의 유체 압력 및 탄성력(또는 자기력) 및 보조 씰의 협력 원심 펌프, 원심 분리기, 반응기 및 압축기 및 기타 장비와 같은 회전 기계용 샤프트 밀봉 장치 전송 샤프트가 작동하기 때문에 장비의 내부와 외부를 통해 샤프트와 장비 사이에 원주 방향의 틈이 있어 장비의 매체가 누출됩니다 장비의 압력이 대기압보다 낮으면 장비로 공기가 누출되며, 따라서 누출을 방지하기 위해 샤프트 씰이 있어야 합니다.

프레임형 자동조임 고무오일씰 주의사항

(1) 설치 및 오일 씰 전에 다른 저널의 표면이 너무 거칠고 기계 장비 씰에 손상이 없는지, 특히 기업이 축 방향을 따라 장기간 기계적 샤프트 씰 흉터가 있는지 여부를 확인해야합니다. 방향. 저널의 표면 디자인이 너무 거칠면 오일 씰이 손상되거나 립 1:3의 마모가 가속화되어 저널이 손상되기 쉽습니다. 맞춤형 씰링 인서트 . 잘못된 분해 조립으로 인해 저널 표면에 복잡하고 심한 둔기 충격 흉터가 형성되면 오일 시일 립과 저널 표면이 보다 긴밀하게 관리되고 형성 과정에서 오일이 누출됩니다. 위의 두 가지 개발 조건 분석에 따르면 흉터의 기계적 밀봉은 표면 용접 후 일반 저널 크기에 따라 선반에서 되돌려 지거나 새 샤프트를 교체 할 수 있습니다. 샤프트 저널의 샤프트 헤드 등에 burr 또는 burr만 있는 경우 오일 씰을 설치할 때 오일 씰 립이 손상되는 것을 방지하기 위해 파일로 매끄럽게 할 수 있습니다.

(2) 오일 시일의 립이 부러지거나 갈라지거나 기름지고 부식되었는지 확인하십시오. 필요한 경우 기업의 이러한 나쁜 사회 현상을 새로운 오일 씰로 교체해야 합니다.

(3) 프레임 오일 시일을 설치할 때 오일 시일 립(121)이 늘어나 변형되거나 긁히거나 손상되지 않도록 특수 장치를 선택해야 합니다. 그런 것이 없으면 다음 방법을 사용하여 설치할 수 있습니다. 먼저 저널 또는 샤프트 헤드에 투명한 경질 플라스틱 필름(일반적으로 셀로판이라고도 함)을 한 겹 굴린 다음 외부에 소량의 오일을 바릅니다. 샤프트를 제거하고 오일 씰을 포장된 플라스틱 필름에 넣습니다. 샤프트 헤드 내부에서 오일 씰을 균일한 힘으로 샤프트 저널에 서서히 밀어 넣은 다음 플라스틱 필름을 당겨 빼냅니다. 참고: 입술이 잘못된 방향을 향하지 않도록 하고 디포 안쪽을 향하게 하고 트레이드마크는 표준 면이 바깥쪽을 향하도록 합니다. 립 1:3은 한 방향으로만 밀봉할 수 있기 때문에 오일 씰을 반대로 하면 필연적으로 오일 누출이 발생하고 밀봉 효과가 약해지거나 무효화됩니다. 오일 씰이 어긋나는 것을 방지하거나 오일 씰 외관에 오일 씰이 손상되는 것을 망치나 기타 물체로 방지하거나 단순히 오일 씰을 손상시킵니다.